武漢鐵路局客票系統(tǒng)雙中心建設將既有客票系統(tǒng)升級為新一代客票系統(tǒng)，采用雙中心雙活架構(gòu)，達到兩中心同時工作、互為備份的目標，確?？推毕到y(tǒng)數(shù)據(jù)安全。該工程是鐵路總公司級客票系統(tǒng)實現(xiàn)雙活架構(gòu)后，路局級客票系統(tǒng)的第一次嘗試，通過大量使用虛擬化技術，實現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)任意節(jié)點的運行業(yè)務有計劃地轉(zhuǎn)移至其他節(jié)點運行，設備維護不會對售票業(yè)務產(chǎn)生影響，從而大幅提高系統(tǒng)可維護性，符合鐵路新一代客票系統(tǒng)創(chuàng)新和發(fā)展的要求，能夠減少客戶辦理客票業(yè)務時的等待時間，提升客戶體驗。
